По льду в 50 см могут перевозиться грузы до 15 тонн, а метровый способен выдержать гораздо больше.
Например, в 1904 году поперек озера была устроена железнодорожная переправа.
На лед укладывались бревна, на них – рельсы, и по ним конной тягой провозили паровозы.
Вес некоторых из них доходил до 65 тонн!
Со льдом Байкала связано еще одно грозное и потрясающее явление – иногда он лопается, и на озере образуются трещины протяженностью в несколько километров и шириной в 2–3 метра.
При этом звук разносится на многие километры и человеку, стоящему даже очень далеко от образовывающейся трещины, кажется, что лед лопается прямо у него под ногами.
Иногда эти трещины, возникнув по неизвестным причинам, по тем же причинам исчезают – лед сходится, и на месте бывшего разлома образуются ледяные торосы, стены изо льда.